В начале прошлого века братья Райт открыли эпоху самолетов. С тех пор многое изменилось и небеса рассекают совсем другие лайнеры. Во все времена пилотажные группы были элитой ВВС всех стран. Они - кульминация любого авиашоу. В этом фильме вы узнаете историю создания российских и зарубежных шоу-групп, секреты пилотажа и особенности самолетов. Полеты легендарной «Красной пятерки» и «Русских витязей», захватывающие фигуры высшего пилотажа в исполнении современных учебных и боевых самолетов, а также эксклюзивные кадры с лучших авиашоу во всем мире. Десятки стран имеют пилотажные группы. Одни более известные - другие менее. Но каждая из них по-своему красива. Увидев их выступления вы раз и навсегда «заболеете» небом.

В начале 20 века воздушную разведку осуществляли дирижабли. Но уже во время первой мировой войны на боевое дежурство заступили самолеты. Зачастую именно авиаразведка дает решающее преимущество в бою. Этот фильм рассказывает о том, как создавалась и развивалась разведывательная авиация в нашей стране и зарубежом. От первого советского Р-1 Николая Поликарпова до новейшего беспилотного аппарата «Шмель». Вы увидите легендарные самолеты и узнаете неизвестные подробности гонки вооружений. Два рекорда, поставленные самолетами-разведчиками, до сих пор не смог побить никто. Российский рекорд - по высоте полета, а американский - по скорости. Даже сегодня, в эру космоса и спутников-шпионов, воздушная разведка все еще востребована. И без нее даже самая сильная армия будет расточать свои силы понапрасну.

Боевая авиация немыслима без широкого применения истребителей. И хотя первые аэропланы закупались Россией за рубежом, уже в 1910 году в стране были созданы летные школы боевых пилотов. А вскоре появились и первые истребительные отряды. Полыхавшая в Европе Первая мировая война, потребовала скорейшего появления отечественного истребителя. Его в конце 1916 года спроектировали российские конструкторы-Николай Поликарпов и Дмитрий Григорович. Это был биплан. Но при хорошей маневренности самолет явно уступал в скорости уже появившимся за границей монопланам. И в России велись работы по созданию истребителей такого типа. В Советском Союзе многочислененые КБ создавали различные истребители, но практически ни один из них не пошел в серийное производство.Самым успешным был самолет И-16 Николая Поликарпова. Именно он стал в межвоенные годы основным истребителем в СССР. И хорошо зарекомендовал себя в воздушных баталиях в небе Испании против немецких ME-109. Но накануне Великой Отечественной стало ясно, что советские самолеты технически устарели. Руководство страны приказало срочно создать новый более совершенный истребитель.

Весной 1943 года в небе над Кубанью развернулось одно из крупнейших воздушных сражений времен Второй мировой войны, длившееся более двух месяцев. Именно здесь начинался перелом в борьбе за господство в воздухе. Главную роль в битве за Кубань сыграли советские истребители нового поколения. В 1939 году задание по проектированию самолетов получили несколько конструкторских бюро, но из полутора десятков опытных самолетов в массовое производство поступили только три машины: И-26 КБ Александра Яковлева, И-301, разработанный Семеном Лавочкиным, Владимиром Горбуновым и Михаилом Гудковым и высотный скоростной перехватчик И-200, детище конструкторов Артема Микояна и Михаила Гуревича.

В течение 1942 года США начинает разработку биологического оружия, достаточно сильного для того, чтобы уничтожить жителей целой страны. Узнайте, почему эти разработки были неожиданно прекращены в 1969 году...

Известно, что Сталин в последние годы серьезно задумывался о том, кому передать власть, и решил ввести в состав ЦК несколько молодых и перспективных кандидатов.
Среди них был и Михаил Андреевич Суслов. Но даже в те годы не все решала воля вождя, и история распорядилась по-своему...

Новый познавательный фильм BBC «Человеческие инстинкты. Истоки героизма» посвящен, пожалуй, самому необычному и противоречивому свойству человеческой натуры – склонности к самопожертвованию....

Фильм затрагивает широкий спектр взаимоотношений России и США. Эти взаимоотношения не всегда просты, т.к. после распада СССР другая супердержава придерживалась правила абсолютного доминирования во всех областях международной жизни, так и прикладывала немалые усилия для влияния во внутренней жизни России.
Россия до нападения Грузии на Южную Осетию занимала в международной жизни роль наблюдателя, но в связи агрессией на ее кавказских рубежах ей пришлось занять место арбитра. Арбитра не только на Кавказе, но и частично в международной жизни, встав в противостояние с миром англосаксов. С миром, в котором термины демократии и права человека используются исключительно для достижения своих колониальных интересов, в котором двойные стандарты стали нормой международных отношений, с миром, где нет места для России.

В этом фильме рассказывается о тяжелой бомбардировачной авиации СССР конца тридцатых и первого периода Второй Мировой. В частности речь пойдет о самолетах ТБ-7 или Пе-8. К началу Второй Мировой Войны концепция массовых бомбардировок тяжелыми самолетами значительно устарела. Их уже мог догнать любой истребитель, на практически любой высоте. Хорошо охраняемый с помощью ПВО и истребительной авиации город может противостоять бомбежкам. Такие машины были достаточно дороги в производстве. Но именно они стали базой для создания стратегической авиации.

Документальный сериал, в котором зритель увидит оживший древний мир доисторических гигантов, населявших когда-то нашу планету, узнает как они охотились, выводили потомство, общались друг с другом. Сцены из жизни динозавров, их повадки и внешний вид восстановлены с необычайной достоверностью. Фильм состоит из 6 частей: "Новая Кровь", "Время Титанов", "Жестокое Море", "Великаны Небес", "Духи Ледяного Леса" и "Смерть Династии".