Из глубины веков дошли до наших дней истории о Великой инквизиции. Охота на ведьм и борьба с еретиками, врагами истинной веры, и как следствие, десятки тысяч ни в чём не повинных жертв, умерших от бесчеловечных пыток и сожжённых на кострах. Но кем они были — карающие именем Бога, хладнокровными убийцами, борющимися за абсолютную власть, или же преданными слугами Церкви, свято верившими в свою правоту? Впервые в истории съёмочная группа получила доступ к архивам Священной инквизиции, дабы приоткрыть завесу над окутывающими её тайнами.

Фильм повествует об истории развития электрической тяги на отечественных железнодорожных магистралях советской эпохи, от первых, испытательных машин довоенного электровозостроения до современных и мощных электровозов, и приглашает нас в путь по дороге воспоминаний к ушедшим эпохам "дедушкиных" паровозов и электровозов нашего детства

Фильм рассказывает о развале советского союза. Описано положение в стране на момент развала, что привело к нему. Взяты интервью у руководителей СССР, путчистов. Использованы архивы Российского Государственного Архива кинофотодокументов.

На протяжении всей своей истории человечество трепетало при мысли о ведьмах. Бесчисленными жертвами "охоты на ведьм" стали сотни и сотни ни в чём не повинных женщин. Их не просто убивали, а очень долго пытали, стараясь добиться признания в колдовстве. Бесчеловечные истязания, массовые избиения и сожжения на кострах, как санкционированные священной инквизицией, так и спровоцированные обезумевшей от страха и ненависти толпой... Мы приглашаем Вас в путешествие по средневековой Европе, ставшей местом действия кровавых и шокирующих своими масштабами расправ, а также узнаем историю ведьм, как явление, уходящее своими корнями в глубокую древность.

В своем новом фильме Елизавета Листова рассказывает о создании одного из основных символов советского счастья – о курортном городе Сочи.В 1934 году советское правительство объявило курорт ударной стройкой, поставив его в один ряд с такими важнейшими объектами, как индустриальные гиганты Магнитка, Кузбасс и ДнепроГЭС.
По прошествии лет стало очевидно, что под названием "курорт" советские вожди подразумевали и фактически учредили этакий "социалистический рай", попасть в который могли только избранные.Стаханов, Сталин, Николай Островский и Василий Блюхер; санатории-храмы и их строители; волшебная вода Мацесты, продлевавшая жизнь и генсекам, и лучшим из простых смертных; военный Сочи, воскресивший тысячи советских солдат; послевоенное нашествие на курорт и классические советские таблички "мест нет" - об этом и о многом другом вы узнаете, посмотрев новый документальный фильм.

Первые четыре фильма рассказывают о связи структуры материалов с их свойствами, о механике разрушения материалов и видах деформации. Фильмы рекомендаваны для ВУЗов. В фильме "Прозрачные магниты" речь идет о технологии получения кристаллов, обладающих магнитными свойства и использующихся в различных областях науки и техники. Последние два фильма посвящены металлургическому производству: первый фильм рекомедован для ВУЗов, второй- фильм по школьной программе химии (достаточно старый, остальные фильмы ~1980 гг издания). Киностудии: СоюзВУЗФильм, Леннаучфильм, Центрнаучфильм, Школфильм

Автомобиль "Жигули" - один из символов советской эпохи. Строительству завода, с конвейера которого вот уже много лет сходят "Жигули", предшествовало немало трудностей. В Политбюро развернулась дискуссия, нужен или нет частный автомобиль народу. Хрущев был уверен, что это лишнее: советскому человеку необходимы лишь общественный транспорт и тракторы. Косыгин настаивал на обратном. В итоге генсека удалось убедить. Главный аргумент - продажа авто позволит собрать у населения излишки денег, запрятанных по кубышкам.
Правительство собиралось купить завод целиком вместе с технологиями. Выбрали "Фиат", но вместо него вполне мог быть "Рено" или любой другой крупный производитель. А заключать договор с итальянцами помогали сотрудники КГБ.

Документальный фильм рассказывает о малоизвестных, а подчас даже засекреченных подробностях покорения Арктики, об операциях советских и американских спецслужб за полярным кругом. Автор проекта представляет новые факты из истории "самой холодной войны", которая ледоколом прошла по судьбам нескольких поколений романтиков и героев "снежной целины". Что стало с островом Колчака? Зачем американские ВВС искали землю Санникова?
Что произошло с секретной дрейфующей станцией СП-2? Почему герой Советского Союза Артур Чилингаров не спит по ночам? В чем истинная причина гибели "Челюскина"? Почему ледокол "Ленин" так и не дошел до Северного полюса?
Ответы на эти вопросы можно найти в фильме.

"Москва - порт пяти морей". Что стоит за этим утверждением - имперские амбиции или жизненная необходимость?
Какой была Москва-река до прихода волжской воды? В столицу ведут три великих советских водных магистрали: Беломоро-Балтийский канал, канал имени Москвы и Волго-Дон. В них - 3 этапа жизни ГУЛАГа: его рождение, расцвет и закат. Почему каналы строили заключенные? Где появилось понятие з/к, и из чего образовалось понятие "туфта"? Сколько всего было чекистов на строительстве, и за что погибали девчонки из книги Бориса Васильева "А зори здесь тихие…"? Из чего сделан Беломор, и что делал на строительстве Волго-Дона Жорес Алферов?
Художественная самодеятельность и собственные съемки заключенных, официальные данные о количестве погибших на гражданском строительстве (впервые!) - все это и многое другое зрители увидят в фильме "Советская империя. Каналы".

Свыше 5 миллиардов лет назад в Землю врезался гигантский астероид. Его обломки оказались на орбите, и из них возникла Луна. Но как выглядела наша Земля до этого?