За 50 лет работы на телевидении сэр Дэвид Аттенборо объездил весь земной шар, показывая живой мир во всей его удивительной красоте. Теперь он отправляется в прошлое, к корням дерева жизни, чтобы найти самых первых живых существ, появившихся на нашей планете и попытаться разгадать величайшую загадку появления и развития жизни на Земле.

История создания истребителя ЛА-5 Семеном Лавочкиным.

«Легенды Неба" - это документальная история о последних событиях в технологии самолетостроения. В более чем столетней истории авиации, по-настоящему радикальных новых конструкций самолетов было очень немного. А с начала 1970-х и до сих пор практически не менялось вообще ничего. Однако со стремительной гонкой за пассажиром, появились Boeing 787 Dreamliner и Airbus A380., о которых и рассказывается в этом фильме. Посмотрите, как столетия проб и ошибок в авиастроении, и некоторые из современных самолетов 20-го века повлияли на дизайн Dreamliner. Почувствуйте остроту ощущений при полете некоторых из этих легендарных самолетов. Вы увидите первый публичный полет огромного, но очень эффективного Airbus A380 в 2007 году на Парижском авиасалоне. И, конечно, Boeing 787 ,первый в мире пассажирский самолет из углеродного волокна, который совершил свой первый полет в 2009 году. Это рассказ о будущем авиации и влиянии этих моделей на ее дальнейшее развитие.

Жестокие, кровавые и зрелищные гладиаторские игры воплощали сущность государственного устройства Римской Империи. Однако имена и судьбы самих гладиаторов до сих пор неизвестны историкам. Когда при раскопках римского кладбища в английском городе Йорк были обнаружены останки шести гладиаторов, удалось узнать много нового о жизни и смерти безымянных древних бойцов. Фильм рассказывает о правилах боя, противниках, с которыми сталкивались бойцы, а также ударах, ставших для них смертельными. Основываясь на шрамах, обнаруженных на скелетах и анализе останков, это насыщенное батальными сценами кино при помощи новейшей компьютерной графики представляет в ярких подробностях жестокие будни гладиаторов.

В конце Второй мировой войны Адольф Гитлер столкнулся с реальностью поражения и покончил с собой. Затем его тело таинственно исчезло. ФБР потратили годы отслеживания ложных версий и мнений, насчет смерти Гитлера. Что случилось с останками немецкого лидера?

Бобровые запруды как магнит притягивают других животных. Прекрасное место, чтобы найти партнера и создать семью, охотится или бороться за выживание. А в центре "инженер", поддерживающий жизнеспособность системы. Строительство плотины - это лишь часть работы... Станьте очевидцами одного бурного строительного сезона у бобров, который проходит на фоне красивейших гор Гранд-Тетон.

Фильм рассказывает о городе Хиросима на следующий день после трагедии. На город Хиросима было сброшено новое разрушительное оружие. За несколько недель правительство США мобилизовало ученых и солдат для оценки причиненного ущерба. На страницах доклада полный разбор первой атомной бомбардировки, свидетельства тех, кто анализировал последствия взрыва, а также тех, кто выжил, испытав их на себе.

Взрывчатая история химии - история элементов - строительных блоков, которые составляют наш весь мир. В течение многих столетий этот мир был неизвестен и не понимаем.
В этом трехсерийном фильме профессор теоретической физики Джим Аль-Хэлили прослеживает экстраординарную историю того, как элементы были обнаружены и нанесены на карту. Он следует за шагами пионеров, которые взломали их тайны и создали новую науку, продвигая нас в наше время.

Фортификационные и оборонительные сооружения.

Полярная шапка земли. Добрая половина этой шапки принадлежит России. С давних пор русских мореходов и землепроходцев притягивает этот суровый край, своими богатствами, своими тайнами. Но вплоть до 30-х годов прошлого века никому не удавалось на обычном судне пройти всю северную морскую границу России без зимовки во льдах. И вот в 1933-году пароход "Челюскин" бросил Арктике вызов. Полярное море, 13 февраля 1934 года, 15 часов 30 минут. Внезапно сильным напором льдов разорвало левый борт на большом протяжении от носового трюма до машинного отделения. Выгрузка запасов продолжалась до того момента, когда нос судна уже погрузился в воду. Последними сошли на лед руководители экипажа и экспедиции за несколько секунд до полного погружения парохода. А сейчас полярная экспедиция "Челюскин 70" идет из Анадыря на встречу с пароходом. Почти 70 лет он лежит на дне, и последние 25 лет ни один водолаз не пытался погрузиться к нему...