Текстиль превратил Лион в богатый город: шелковая индустрия Франции была огромной, но сложные модели делать было очень трудно. Ткацкий станок Жаккара 1805 года был первой машиной.

Фильм о немецком заводе по производству промышленных роботов. Показаны основные этапы производства 6-осевых роботов-манипуляторов.

Два фильма о производстве труб большого диаметра. В первом фильме демонстрируется работа завода SMS Meer по производству сварных труб, расположенного в Китае. Подробно показан весь технологический процесс.
Во втором фильме рассказывается об Ижо́рском тру́бном заво́де в Колпино, г. Санкт-Петербург - работает такая же линия, процесс производства показан не полностью, зато есть визиты официальных (небезизвестных) лиц и куча грамот. 

Подробное ознакомление зрителя с различными типами морских аппаратов, от акваланга до спасательной шлюпки, включающее в себя историю их появления и совершенствования, а так же предполагаемое развитие этих технологий в будущем.

"Мегамир" - это увлекательный, динамичный, научно-популярный сериал, представляющий ту или иную страну или регион в области инноваций науки и техники. Ведущий сериала - Кевин Браш (Kevin Brauch). Сериал вышел на канале Discovery Channel Canada. Каждый эпизод серии иллюстрирует самые значительные, оригинальные и захватывающие нововведения в области машиностроения, военной техники, кораблестроения, автомобилестроения, строительства и многих других.

В двух частях фильма рассказывается о легендарном отечественном вертолёте Ми-8, созданном в ОКБ Михаила Миля. Что послужило залогом успеха этой легендарной машины? С какими трудностями пришлось столкнуться конструкторам при разработке Ми-8? Какие задачи решал вертолёт в ходе Афганской войны? Что ожидает Ми-8 в будущем? Обо всём этом вы узнаете, посмотрев фильм "Вертолёт Ми-8. Великолепная восьмёрка".

Сегодня самолёты марки «Су» известны во всем мире.
Конструктор этих самолётов – Павел Осипович Сухой – был всегда нацелен в будущее. Во многом это и стало залогом успеха его машин.
Но путь к мировому признанию самолётов КБ Сухого был не простым. Коллектив Павла Осиповича в полной мере испытал и радость побед, и горечь поражений.
Но по сей день самолеты этого прославленного КБ составляют основу авиации РФ – штурмовик Су-25, фронтовые бомбардировщик и Су-24 и Су-34, легендарный истребитель Су-27.

Почти во всём мире слово «миг» стало символом русского истребителя. За рубежом так иногда называют даже истребители других отечественных фирм.
Столь громкой славой «МиГи» во многом обязаны конструктору Артёму Ивановичу Микояну. Его вклад в развитие отечественной авиации уникален. Его имя навсегда вошло и в историю мировой авиации.
Он – один из немногих представителей нашей страны, чья память увековечена в Зале Славы Международного аэрокосмического музея в Сан-Диего (США, штат Калифорния).

Парк гражданской и военной авиации Советского Союза составляли машины нескольких марок.
Среди них самолёты с маркой «Ил», созданные в конструкторском бюро Сергея Ильюшина.
Технологичность, экономичность и безопасность этих самолётов – вот главные принципы конструкторской школы Сергея Владимировича Ильюшина.

Андрей Николаевич Туполев - один из крупнейших авиационных конструкторов XX века. Пожалуй, никакое другое имя в отечественной авиации не имеет такой значимости, как это. Он делал историю и был частью этой истории. В конструкторском бюро под его руководством создано более полутора сотен типов самолётов – начиная с небольшой авиетки АНТ-1 и заканчивая огромным сверхзвуковым пассажирским лайнером Ту-144.